Los economistas de NZIER han descubierto que el 80 por ciento de las nuevas iniciativas del último presupuesto gubernamental podrían evitarse en lugar de ayudar a Nueva Zelanda a alcanzar sus objetivos climáticos.
Foto: RNZ // Angus Dreaver
Los economistas piden nuevas leyes que exijan que el gobierno informe posteriormente sobre el impacto climático del presupuesto.
El economista Michael Bealing, del NZIER Independent Advisor, concluyó que el 80 por ciento de las nuevas iniciativas en el presupuesto final del gobierno podrían evitarse en lugar de ayudar a Nueva Zelanda a alcanzar sus objetivos climáticos, lo que podría suponer para el país un coste mayor. en el extranjero.
«Estamos a la zaga de Francia, Irlanda, Nepal, Suecia y el Reino Unido en lo que respecta al impacto del gasto gubernamental en el medio ambiente», afirmó Bealing.
Quiere que los futuros gobiernos muestren el impacto climático de su gasto, incluso si las cifras son imperfectas. Permitirá a la gente evaluar el equilibrio entre los objetivos sociales, económicos y climáticos y monitorear el progreso climático, dijo.
En cuanto al presupuesto de mayo, NZIER ha incluido transporte público gratuito para niños e invertido en redes de carga de vehículos eléctricos como favorables o favorables al clima, junto con inversiones en proyectos locales de energía renovable y 451 inversiones en millones de dólares en un centro de investigación científica para contribuir al clima. cambiar. Transformación.
El análisis no incluye el impacto del gasto de hasta 140 millones de dólares en reducciones de emisiones de NZ Steel a través del Fondo Industrial de Descarbonización del gobierno, como se anunció después del presupuesto.
Los costos de recuperación de ciclones en obras como la reconstrucción de carreteras y ferrocarriles después de los ciclones Gabrielle y Hale se evaluaron como neutrales porque era necesario aumentar la resiliencia climática a pesar de que generaba emisiones en el corto plazo.
Los costos negativos o probablemente negativos para el clima incluyen el programa de infraestructura del gobierno de 71 mil millones de dólares (que incluye el costo de mantener lo que el informe llama «status quo»), como los costos de las carreteras (original). El informe también encontró efectos climáticos negativos por la construcción de viviendas públicas para otras 3.000 personas, aunque señaló que el impacto sería menor si las casas estuvieran más aisladas y fueran más eficientes energéticamente.
«Lo que sí sabemos es que la actividad económica suele generar nuevas emisiones, especialmente durante la fase de construcción», dijo Bealing.
«Hasta donde sabemos, (la vivienda social) generará nuevas emisiones, pero si tenemos más información sobre si se trata de una transición de vivienda convencional a vivienda pasiva (alto ahorro de energía) o vivienda no afectada. Entorno de vida del edificio, puede ser una reducción de emisiones.
«Sabemos que esto está sucediendo en el gobierno. ¿Por qué no recopilan esa información y la reportan primero y luego podemos estar seguros?»
NZIER planea revisar el impacto del presupuesto sobre el cambio climático cada año, pero sin mejores datos, su evaluación inicial se ve obligada a confiar en «el juicio y la experiencia», dijo.
«No es nada fácil porque la información que hay que obtener no es fácil de conseguir», dijo Bealing. «Pero existe en el gobierno. Por eso estamos tratando de estimular una conversación sobre cómo se están formando los traductores en la política local de una manera que pueda reflejarse en el presupuesto».
«Dado que el gasto gubernamental representará el 42 por ciento del PIB de Nueva Zelanda para 2022, el presupuesto tendrá un impacto significativo en los patrones de emisiones de Nueva Zelanda y en su capacidad para cumplir sus promesas climáticas», dijo Bealing. «Nuestra internacional».
«Se puede argumentar que el medio ambiente es caro, pero si no se valora, perderá su valor desde el punto de vista económico y medioambiental. Así que ésta es una de las verdaderas motivaciones para asegurarse de que se tenga en cuenta el medio ambiente».
Dijo que el fracaso en reducir las emisiones podría dejar al gobierno atrapado en la compra de más créditos de carbono del extranjero para llenar el vacío más allá de lo que se espera comprar para 2030.
El Tesoro ha calculado estos costes entre 3.000 y 23.000 millones de dólares, aunque Nueva Zelanda ha cumplido sus actuales objetivos internos de reducción de carbono.
